2014年11月26日 星期三
2014年11月24日 星期一
初領機車駕照 強制實施道路交通安全講習
為強化新手機車駕駛人安全駕駛意識，降低騎乘機車之行車風險，公路總局自102年4月1日起陸續於18個監理單位，對初次考取機車駕駛執照之駕駛人發照前，試辦道路交通安全講習，並自103年6月1日起全面試辦，成效良好。日前，交通部已核定公路總局所屬各公路監理單位依據道路交通安全講習辦法第8條規定，自103年11月1日起正式實施。
公路總局表示，從試辦期間對參訓者問卷調查資料顯示，有關課程內容等各項滿意度達七成九以上。另外，進一步分析參加講習者與事故發生、交通違規等案件之關聯性發現，參訓者較未參訓者事故率降低約23.67％；參訓者較未參訓者發生交通違規率降低約12.41％。顯見講習確實發揮引導民眾安全駕駛之教育功能，進而達到降低交通事故率及違規率的成效。
公路總局特別提醒民眾，初次考領機車駕駛執照的駕駛人，在通過駕駛執照考驗項目後，必須接受公路監理機關90分鐘的道路交通安全講習，才能領取機車駕駛執照。民眾如有任何考領機車駕照之疑問，可請洽各地監理機關協助瞭解。
公路總局表示，從試辦期間對參訓者問卷調查資料顯示，有關課程內容等各項滿意度達七成九以上。另外，進一步分析參加講習者與事故發生、交通違規等案件之關聯性發現，參訓者較未參訓者事故率降低約23.67％；參訓者較未參訓者發生交通違規率降低約12.41％。顯見講習確實發揮引導民眾安全駕駛之教育功能，進而達到降低交通事故率及違規率的成效。
公路總局特別提醒民眾，初次考領機車駕駛執照的駕駛人，在通過駕駛執照考驗項目後，必須接受公路監理機關90分鐘的道路交通安全講習，才能領取機車駕駛執照。民眾如有任何考領機車駕照之疑問，可請洽各地監理機關協助瞭解。
2014年11月22日 星期六
大學生致命危「機」! 1週3.5人車禍喪命 年逾170大學生車禍死亡 8成5機車致命 考照快路況差易車禍 專家籲增公共運具
台灣的機車密度超高，堪稱世界第一，不過根據統計，每星期就有三點五位大學生，因為車禍喪命，其中8成5都是機車事故，讓機車成為大學生的頭號殺手。
發動機車催油門，這位大三生周同學，從台北南下雲林讀書，出入愛用機車代步，對他而言，沒機車讓他寸步難行，不過去年也因為搶快，差點丟了小命!講起當時，餘悸猶存，大學生機車通勤變常態，但根據統計，全台平均每週有3.5個大學生車禍喪命，等於每年超過170位大學生因此罹難，其中8成5是機車事故，摩托車儼然成為大學生頭號殺手。考照簡單，路況太差，加上大學生愛打工夜衝，容易疲勞駕駛出車禍，專家建議從增加交通安全講習，改良道路設計著手，也呼籲學校提供公共運具，但教育部高教司回應表示，目前還沒有專款補助開辦校車，不過鼓勵各校跟當地營運公車合作增加班次，減少「肉包鐵」帶來的致命危「機」。
轉載自台視新聞
原文網址：http://www.ttv.com.tw/103/10/1031012/10310120003100L.htm?from=570
原文網址：http://www.ttv.com.tw/103/10/1031012/10310120003100L.htm?from=570
車禍今年帶走117大學生 死亡前三校會被公布
據交通部統計，今年1至9月，總計交通事故死亡人數1304件、1333人，其中16歲至24歲年齡層占比例最多。
為降低全台各大專院校學生車禍死亡風險，交通部擬自104年1月起，按月公布大專院校的道路交通事故死亡人數，同時列出死亡人數排行榜，藉此要求各校重視學生的交通安全。
據交通部統計資料，今年1至9月共有117名大專院校學生因車禍死亡，而全台總計交通事故死亡人數中，16歲至24歲年齡層占比例最多，超過1/4，因此，交通部21日邀集各相關部會商討後，擬自104年元月起，按月公布大專院校學生交通事故死亡人數，並點名學生車禍死亡人數最多的前3名或前5名學校，提醒學校及學生多加注意，相關細節將在11月與教育部協商。
此外，交通部也表示，已要求各級學校成立交通安全教育委員會，並落實交通安全教育，每學期至少需有2至3小時交通安全教育課程，而內容及形式還需討論。
轉載東森新聞雲 原文網址:http://www.ettoday.net/news/20141023/416820.htm
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