2015年3月9日 星期一

大學生危「機」 每週3.5人騎機車喪命




騎機車肉包鐵,一旦發生事故,人受傷往往比車嚴重,驚險場面幾乎每天上演,數據顯示每年約有170名大學生死於車禍,其中85%是因為騎車,等於平均每周有3.5名學生因為機車車禍離開人世。

即使危險,大學生似乎仍將機車代步擺在第一位,但大學生經常熬夜夜遊導致疲勞駕駛,剛拿到駕照經驗不足,路況不熟容易出事,但許多學校地處偏遠交通不便,機車似乎仍是必要之惡。

現實問題一時間無法克服還是得要學生自己遵守安全駕駛觀念,才不會成為車下亡魂。

嚇!導航導到亂葬岡 男大生暗夜驚魂

在偏遠地區使用google地圖導航要特別留意,一名18歲的男大生從台中騎單車,要­到台南阿嬤家過年,他透過Google地圖走捷徑,卻在深夜誤闖嘉義山區的亂葬崗,猶­如「鬼打牆」般繞不出來,既冷又餓又害怕,他在手機沒電前,打電話用Line傳位置圖­向父親求救,還好,員警大動員,花了30幾分鐘的時間,終於找到滿臉驚恐、全身顫抖的­他。

2015年3月4日 星期三

103學年第2學期友善校園「開學第一讚~挑戰環校機車道」活動花絮。

感謝同學支持和推動,友善校園及交通安全需要全體同學共同支持和推動!
















平均每週3.5名大學生車禍殞命 九月試辦 串起校園微型路網 盼改變交通習慣


文字轉載自聯合報 圖片轉載自蘋果日報

防憾!每週3.5名大學生騎機車消失 公車開進大學校園 下學年試辦

轉載自聯合報

新竹市103年度道路交通事故統計

親愛的同學:
新竹市103年度道路交通事故合計發生14,309件。
易肇事路段以「光復路一段」發生498件最多,「光復路二段」發生382件次之,「明湖路段」發生286件再次之。
易肇事路口則以「公道五路與慈雲路口」發生83件最多,「公道五、經國路口」發生57件次之,「中華路與林森路口」發生54件再次之。
道路交通事故肇事時段以「16-18時」發生2,004件最多;「18-20時」發生1,897件次之;「8-10時」發生1,871件再次之。


同學騎機車行經上述路段(口)時,請小心慢行,以策安全。

2015年2月25日 星期三

2015年1月 國內外機車車禍事故合集

2015年1月 國內外機車車禍事故合集,請同學駕駛汽車或騎乘機車,遵守交通規則及人身安全。


2015年2月23日 星期一

2015年1月 國內外機車車禍事故合集


2015年2月6日 星期五

103學年第2學期友善校園「開學第一讚~挑戰環校機車道」



開學第一讚~挑戰環校機車道

2015年2月4日 星期三

轉新竹市警察局104年春安工作期間(或平時)加強交通安全宣導訊息表

一、新竹市103年發生死亡交通事故肇事因素前三名為:酒後駕車、未注意車前狀況及未保持行車安全距離,提醒您注意禮讓,不酒駕、不超速,保障用路安全。
二、 死亡交通事故以機車、酒駕、行人及高齡者事故所佔比率最高,請遵守交通規則,路上皆親人,尊重他人生命。
三、 新竹市學生交通違規前三名為:無照駕駛、未依規兩段式左轉、闖紅燈,年輕朋友無照不上路,珍惜青春歲月。
四、酒後駕車是發生嚴重車禍的主因,請不要酒後開車,保障生命財產安全及家庭幸福。
五、刑法第185條之3修正,酒後駕車最重處2年有期徒刑,併科20萬元罰金。
六、酒駕肇事致人於死最重可處10年有期徒刑;酒駕肇事致人重傷最重可處7年有期徒刑,請愛惜自己及他人生命,切勿以身試法。
七、酒後駕車累犯(五年內)或拒絕酒測,處罰9萬元。
八、慢車駕駛人未禮讓行人、行進間使用手機、酒精濃度超過標準或夜間未開啟燈光,處300-600元。
九、汽車駕駛人任意以迫近、驟然變換車道,或其他不當方式迫使他車讓道,如突然減速、煞車,處12,000-24,000元。
十、未繫安全帶致死率為繫安全帶的3.6倍,小型車駕駛及前、後座乘客記得要繫上安全帶,做好安全第一步。
十一、 請勿違規併排停車,違者將處2,400元。
十二、 關心長輩的安全,清晨及夜晚出門請為他們配戴反光物件。